久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情
但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!
比較了一下多家旅館跟飯店後來發現嘉寶飯店 (Gia Bao Hotel)
真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
嘉寶飯店 (Gia Bao Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 嘉寶飯店 (Gia Bao Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息描述:
關於嘉寶飯店
簡介
位於第12郡的Gia Bao Hotel是您旅遊探索胡志明市和其周邊地區的最佳選擇。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
在這家舒適的胡志明市飯店中享受尊貴的服務與設施。 飯店內能享受到所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 24小時前台服務, 可寄放行李, 公共區域WiFi等一系列頂級設施。
此外，這裡的所有客房配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了平面電視, 鏡子, 室內拖鞋, 浴巾, WiFi來滿足客人的需求。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 專業的服務與豐富的特色活動盡在Gia Bao Hotel。
第一次出國
服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費WiFi
公共區域WiFi
交通服務/設施
停車場
接待、服務與便利設施
24小時保全
24小時前台服務
可寄放行李
電梯
可帶寵物
吸菸區
公用交誼廳/視聽室
24小時皆可入住
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
嬰幼兒0-1歲 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
孩童2-6歲 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 住客超過6歲將依照大人標準收費。
- 提醒您: 加床規定依房型而異，請以各房型的「房型說明」為準。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北4日電）近幾年國際廉價航空蓬勃發展，但是台灣的廉價航空卻玩得很辛苦，威航恐收攤，台灣虎航也面臨生死掙扎。內外條件不利，台灣廉航玩得很辛苦。
根據民航局統計，2004年開始有國外廉價航空進入台灣市場，目前加上國籍的台灣虎航與威航，共有20家廉價航空經營台灣航線，去年廉航旅客量約470萬人次，約台灣全年航空旅客量近13%。
2013年，交通部因應廉價航空的趨勢及業者需求，修正民用航空運輸業管理規則，降低航空公司設立門檻，台灣虎航及威航也陸續成立，並分別在2014年9月精品旅館及12月開航。
前交通部長葉匡時對成立國籍廉價航空樂觀其成，因為根據民航局的分析，廉價航空在歐美市場占有率約35%，在部分東南亞國家甚至達40%達到50%。
不過，台灣的廉價航空命運卻不太好，不到兩年，虧損幾乎都超過資本額新台幣20億元的一半。
開南大學空運管理系助理教授盧衍良說，國外的廉價航空幾乎都有使用成本較低廉的專屬的航廈，台灣虎航與威航先天成本就比外籍廉價航空公司高。
其次，日本、韓國、越南、馬來西亞及大陸的廉價航空主要仍以國內航線為大宗，相對台灣的廉價航空並無國內市場。
熟悉廉價航空市場的航空界人士說，台灣虎航和威航成立時間比起東南亞的捷星、亞洲航空及虎航晚很多，開拓東南亞市場難敵列強競爭，且這些強敵還透過第五航權，從台灣飛到日本、韓國精選優惠，東北亞市場殺得血流成河，消費者搭得開心，成本相對高的台灣的廉價航空根本無獲利空間。
航空公司也抱怨，政府法規落後，外籍廉價航空都是旅客上下機時都可加油，台灣業者卻只允許做半套，光是地面停留時間就比外籍航空公司長，且外籍廉價航空可以由機長簽放飛機，台灣的業者要另有簽派員跟飛，成本根本難降低。
華航前董事長孫洪祥說，當年成立台灣虎航除了看好東北亞市場，還有一個原因是兩岸關係不錯，大陸市場也是一個契機。
現在兩岸關係停滯，國籍各航空公司都受影響，沒有大陸黃金航線的台灣虎航、威航想要在大陸拓展市場更是難上加難。
民航局認為，如果母公司口袋夠深，廉價航空在台灣仍有可為，但兩家情況不同，威航母公司復興航空因2014年及2015年連續兩次空難，自身都面臨調整轉型，加上與威航的品牌差異化小，威航的挑戰更大。
盧衍良說，威航建立的形象不差，尤其吉祥物威熊帶給旅客很大的親和力，但復興兩空難的衝擊，讓威航的發展揹上非戰之罪。
台灣虎航未來何去何從，華航仍在評估，華航如果願意再增資台灣虎航，就有生存機會；不過，華航董事長何煖軒已指出，虧損是最大問題。1050804
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